Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») за первое полугодие 2024 года обработал на своих терминалах в Санкт-Петербурге 30 тысяч импортных автомобилей. Машины прибыли в контейнерах из Китая морем и по железной дороге.
На «Первом контейнерном терминале» растарены 16 тысяч автомобилей, 5,8 тысяч – на многофункциональном терминале «Петролеспорт» в Большом порту Санкт-Петербург (ПКТ и ПЛП соответственно, оба входят в Глобал Портс). Еще 7,7 тысяч авто обработал тыловой терминал «Логистический парк «Янино» (расположен в Ленинградской области на границе с Санкт-Петербургом, также входит в Глобал Портс), сообщает пресс-служба холдинга.
Автомобили поступают на терминалы Глобал Портс из КНР тремя маршрутами: морем, по железной дороге через сухопутные пограничные переходы, а также мультимодальным маршрутом через порты Дальнего Востока и далее по железной дороге.
Терминалы Глобал Портс обладают техническими возможностями и инфраструктурой для обработки любой колёсной техники и оказывают услуги по погрузке, выгрузке, хранению и транспортно-экспедиционному обслуживанию автомобилей. «Петролеспорт» является одним из основных морских терминалов в России по обработке готовых автомобилей. На фоне структурных изменений этого сегмента логистики и растущего клиентского спроса терминалы ПКТ и логистический парк «Янино» запустили идентичный сервис в 2023 году.
Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
Об этом говорится в обзоре агентства Argus, с которым ознакомились «Ведомости».
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.
Приказ вступил в силу 1 июля 2026 года и действует до 31 декабря 2026 года. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.