Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
В этом году в рамках Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, при поддержке Минпромторга России будет организована специализированная экспозиция судостроения, судоремонта, оборудования и портовой инфраструктуры Ship Tech Global. Новая бизнес-площадка предложит участникам проверенные на практике подходы к налаживанию деловых связей при строительстве, комплектации и обслуживании новых судов, а также модернизации портовой инфраструктуры. Она объединит заказчиков с поставщиками всего спектра оборудования и услуг, необходимых для успешной реализации новых проектов, и создаст комфортные условия для их эффективной совместной работы.
Стремясь решить задачи участников, Ship Tech Global предоставит им возможность найти поставщиков наиболее востребованного оборудования для строительства и оснащения нового флота.
Так, разделы экспозиции будут включать в себя: судовые механизмы и промысловое оборудование, электрооборудование и автоматика, оборудование судовых помещений, энергетическое и пропульсивное оборудование и общие судовые системы.
Основу экспозиции составят постоянные участники Seafood Expo Russia: «Проектно-конструкторское бюро «Петробалт» и судоремонтное предприятие «Преголь», которые выступают партнёрами мероприятия, а также ОСК, «СТТ Марин Сервис», Группа компаний «МСС», «Концерн НПО «Аврора», АО «Корпорация морского приборостроения», «Е8», «Еврус», «Валком», «Армалит», «Морские комплексные системы», «Морское инженерное бюро — СПб», «Морские решения», Kinarca (Испания), «Наутик Рус», BulutluMachinery, Map-Line и другие.
Доказанные перспективы заказов рыбной отрасли и новый формат экспозиции привлекают и компании, ранее не специализировавшиеся на работе с рыбохозяйственным комплексом. Среди них предприятия с гражданским направлением в составе АО «Концерн «Алмаз-Антей», «Северсталь-метиз», ООО «МПЗ Авангард», «Тензо-М», «Марлинг», Surimi Tech, Skip Marine, «РИАТОМ» и другие.
К специализированной экспозиции присоединились новые производители оборудования для промысла, переработки и такелажных работ из Турции, Китая и других стран.
Специализированную экспозицию дополнит насыщенная и по-настоящему практико-ориентированная деловая программа. Обсуждение насущных вопросов позволит профессионалам отрасли быстрее найти взаимовыгодные решения и наладить эффективное сотрудничество. К участию в мероприятиях деловой программы, помимо собственников и руководителей предприятий, приглашены технические специалисты, влияющие на решения о приобретении оборудования и услуг и вовлеченные в процессы проектирования и эксплуатации судов.
Ship Tech Global будет расположена на площадке Seafood Expo Russia, а её участники будут отмечены специальным значком на плане и в путеводителе выставки.
Специализированная экспозиция организуется при поддержке Минпромторга России, Российского морского регистра судоходства и информационного агентства «Медиапалуба».
Мероприятие будет проходить с 17 по 19 сентября 2024 года в г. Санкт-Петербурге на площадке КВЦ «Экспофорум».
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Ранее возглавлявший предприятие Евгений Норенко покинул пост руководителя.
В рамках конференции «Судостроение — стратегия 2026» пройдет открытое совещание с участниками отрасли.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.