Глубоководный порт Архангельск планируют построить до 2035 года

Сотрудничество по развитию транспортной системы Архангельской области обсудили представители регионального правительства и Северной железной дороги. Строительство глубоководного порта Архангельск – одно из ключевых положений комплексного плана развития регионального транспортного узла до 2035 года. Об этом сообщил первый заместитель губернатора Архангельской области Алексей Алсуфьев во время рабочей встречи с начальником Северной железной дороги Рашидом Сайбаталовым.

По данным пресс-службы Правительства региона, встреча была посвящена сотрудничеству по развитию транспортной системы Поморья в связи с перспективами увеличения грузопотока. В составе делегации от Архангельской области также были министр транспорта региона Сергей Роднев и представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков.

Алексей Алсуфьев отметил, что развитие железнодорожного транспорта в Архангельской области будет учитывать перспективы перевозок по Северному морскому пути. В частности, рассматривается строительство железнодорожной ветки от одной из станций Архангельского железнодорожного узла до нового морского терминала, который планируется построить до 2035 года.

В настоящее время имеется подтвержденный объем груза – 20 миллионов тонн на долгосрочную перспективу. В целях перевозки такого объема груза необходимо развитие железнодорожной инфраструктуры, – отметил Алексей Алсуфьев.

Северная железная дорога на территории региона уже реализует программу развития железнодорожных подходов к портам Северо-Запада России, рассчитанную до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Для пропуска грузопотока железнодорожники реконструируют ряд станций и выполняют работу по усилению земляного полотна на участке Обозерская – Маленга, реконструируют станцию Коноша, проводят модернизацию электрических тяговых подстанций в Архангельской области.

Строительство нового морского терминала в порту Архангельск – масштабный проект, значимый не только для региона, но и в целом для российской транспортной отрасли. Для его реализации необходима высокая степень вовлеченности и комплексный подход со стороны всех заинтересованных участников, – отметил начальник СЖД Рашид Сайбаталов.

Взаимодействовать с грузоотправителями для подтверждения наличия грузовой базы и необходимой для новых мощностей порта и железной дороги будет специально созданная рабочая группа, в состав которой войдут представители правительства Архангельской области, транспортно-логистических компаний и СЖД.