Ключевой драйвер для СМП — обеспечение круглогодичной навигации, то есть наращивание мощностей ледокольного флота.
Совет Федерации планирует сопровождать транспортные проекты в Азово-Черноморском регионе, в частности, работу по созданию водного пассажирского сообщения между Таганрогом и Мариуполем. Об этом в своем Телеграм-канале сообщил первый заместитель председателя Совета Федерации РФ Андрей Яцкин.
Совет Федерации во взаимодействии с правительством России будет сопровождать проекты развития транспортной связанности портов, в числе которых организация морского пассажирского сообщения между портами Мариуполя и Таганрога, — отметил Андрей Яцкин.
Как отмечает «Комсомольская Правда, также на особом контроле будут находиться обновление трассы М-4 «Дон» и организация высокоскоростного ж/д сообщения в Адлер через Ростов-на-Дону.
Ключевой драйвер для СМП — обеспечение круглогодичной навигации, то есть наращивание мощностей ледокольного флота.
Начато проектирование полностью российского танкера для перевозки СПГ, он может стать основой грузового флота на стратегических маршрутах Северного морского пути.
В первом полугодии 2026 года Fesco сохранила первое место в России среди морских внешнеторговых перевозчиков.
Минтранс не планирует снимать ограничения на движение маломерных судов по Неве в Санкт-Петербурге во время разведения мостов.