Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
В Московском районе гидротехнических сооружений – филиале Канала имени Москвы провели инспекторский осмотр шести гидроузлов, а также ход ремонта оборудования. Об информирует Росморречфлот. В состав проинспектированных объектов вошли гидроузлы Перерва, Трудкоммуна, Андреевка, Софьино, Фаустово и Северка.
Специалисты осмотрели сооружения и проверили правильность ведения технической документации, работы оборудования и устройства автоматики, действия блокировок.

Оборудование филиала находится в работоспособном техническом состоянии. Вся техническая документация на ЦПУ шлюзов и ЩУ ГЭС №195 имеется согласно утвержденному перечню Учреждения.
Персонал полностью прошел проверку знаний ПТЭ и ПТБ, «ПОТ при эксплуатации электроустановок», действующих правил и инструкций согласно утвержденным графикам.
Наблюдения и исследования проводились в соответствии с утвержденными графиками и действующими инструкциями. По итогам проверки составлен акт инспекторского осмотра, выданы предписания, намечены первоочередные работы по совершенствованию технического состояния сооружений.

С момента последнего инспекторского осмотра в 2023 году в филиале выполнен капитальный ремонт с заменой затворов судоходных и регулирующих пролетов плотин гидроузла Андреевка, а также текущие работы по ремонту:
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.