Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
В 2024 году инвестиции ПАО «ТрансКонтейнер» в приобретение и модернизацию грузоподъемных механизмов на терминалах в регионах России составят свыше 1,6 млрд руб. Из этой суммы 1,3 млрд руб. предполагается направить на крановое оборудование, 300 млн — на покупку ричстакеров.
Наибольший объём средств заложен на приобретение двух кранов для новой контейнерной площадки терминала Клещиха (Новосибирск), строительство которой ведётся в рамках проекта по реконструкции терминала. Их общая перерабатывающая мощность с учётом возможности площадки оценивается в 82 тыс. ДФЭ год.
Замена кранов запланирована на терминалах Магнитогорск-Грузовой, Омск-Восточный, Архангельск, Черниковка (Уфа) и Чита. Модернизация козлового крана пройдёт на терминале Позимь (Ижевск), а мостового крана – на участке ремонта контейнеров компании в Санкт-Петербурге. Новые ричстакеры планируется закупить для нужд региональных контейнерных терминалов «ТрансКонтейнера».
Плановое обновление оборудования способствует повышению качества терминальных услуг «ТрансКонтейнера» и поддержанию бесперебойной и безопасной работы площадок. Так, реализация перечисленных выше проектов позволит увеличить производительность техники и повысить надёжность её эксплуатации.
Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Церемония проведена под руководством заместителя Главкома ВМФ адмирала Владимира Воробьева.
Строительство судна ведется по заказу ООО «Амурское».
Валерий Киреев покидает пост директора «Союзпроектверфи»