На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он расположен в незамерзающей бухте вблизи Северного морского пути, имеет удобные якорные стоянки и места перевалки, в том числе специализированные терминалы для обработки различных видов грузов.
Расширение мощностей порта в Петропавловске-Камчатском осуществляется одновременно с повышением безопасности мореплавания и применением наиболее экологичных технологий для охраны здоровья населения и защиты уникальной природы полуострова, сообщает пресс-служба Минтранса Сахалина.
Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тысяч тонн в год. Завершить работы по реконструкции планируется в декабре 2024 года.
Обновление российских морских портов проходит в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предполагает увеличение мощности крупнейших портов страны, в том числе Дальневосточного бассейна.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.