Об этом сообщил глава Минтранса Андрей Никитин на заседании оргкомитета по увековечению памяти Говорухина.
Завершилось строительство второго пассажирского судна проекта ПКС-180 «Аурум», которое велось на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Подписан акт приема-передачи. Теплоход будет эксплуатироваться по круговому круизному маршруту «Московская кругосветка» по Волге и Оке.
После спуска на воду теплоход был отправлен в Нижний Новгород на оснащение и проведение испытаний. Это второе судно проекта, построенное астраханскими корабелами. Головной теплоход «Золотое кольцо» в 2023 году совершил свой первый туристический рейс.

Проект ПКС-180 – трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров. Плоскодонная конструкция судов и небольшая осадка позволят теплоходам заходить в средние и малые реки, а также проходить под мостами. Для туристов открывается возможность увидеть уникальные пейзажи России.
К услугам отдыхающих – комфортабельные каюты с террасами и джакузи, солярий на солнечной палубе, ресторан, бары, SPA-салон, тренажерный зал, детский клуб.
Длина судна составляет 82,6 метров, ширина — 13,83 метра. Привод гребных колес — электромеханический. Мощность дизель-генераторов — 3х315 кВт. Скорость экономичного хода составляет 17 км/ч. Автономность по запасам топлива — 14 суток.
Заказчиком теплохода выступает «МАШПРОМЛИЗИНГ» ОСК. Судовладелец и оператор — ООО «Речсервис» (входит в ГК «ГАМА»).
Об этом сообщил глава Минтранса Андрей Никитин на заседании оргкомитета по увековечению памяти Говорухина.
Минпромторг перераспределил средства на строительство судов в рамках программы льготного лизинга.
Вопрос устаревания флота стоит для пароходства очень остро, так как средний возраст судов уже превышает сорок лет.
Об этом сообщил Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.