Готовность строящегося на «Красной Кузнице» головного пассажирского судна проекта РЕГК.126 составляет 85%

Пассажиропоток по 12 межмуниципальным маршрутам водного транспорта в прошлом году составил 371,7 тысячи человек. Такие показатели подтверждают важность принятого правительством Архангельской области решения о строительстве новых судов ледового класса для перевозки жителей, сообщает Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.

Как отметил глава региона, на протяжении более 50 лет в период весеннего ледохода и осеннего ледостава для перевозки населения на островные территории Архангельска используются не предназначенные для этих целей буксирные суда с ледовым усилением.

В рамках рабочего визита в Архангельскую область в сентябре 2020 года Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Валентиновича Мантурова было принято решение о проектировании и строительстве четырех пассажирских судов с ледовым усилением для их эксплуатации в Архангельске и Онеге.

Сейчас строительство этих судов идет на верфях крупнейшего судоремонтного завода «Красная Кузница». В производственной кооперации с заводом-изготовителем участвуют порядка десяти региональных промышленных предприятий, – сказал Александр Цыбульский. – Готовность первого судна составляет 85%, второго – 60%, третьего – 40%, четвертого – 6%.

Сейчас на первом судне производится монтаж систем вентиляции и электроснабжения, на втором ведется формирование надстройки и рулевой рубки, монтаж оборудования, по третьему судну ведется формирование корпуса на стапеле, для четвертого судна изготовлены палубы и переборки.

Согласно условиям контрактов, до декабря 2024 года должны быть сданы первые два судна пассажировместимостью 65 и 100 человек, в декабре 2025 года еще два судна – каждое из них рассчитано на перевозку 100 пассажиров. Глава региона отметил, что в перспективе судостроительные предприятия Поморья будут готовы строить суда и для других регионов, у которых есть потребность в обновлении пассажирского речного флота.