В ходе отработки задач экипаж корвета провел комплекс мероприятий по классификации и слежению за подводной целью с помощью гидроакустической станции корабля.
Администрация Панамского канала проведет в мае ремонтные работы на одной системе шлюзов этого межокеанского пути, что позволит с июня существенно увеличить его пропускную способность — до 32 судов в сутки. Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте администрации Панамского канала. На данный момент через Панамский канал в среднем ежедневно проходят 24 судна разной грузоподъемности.
Как объявила ACP ранее, работы будут проведены в период с 7 по 15 мая на системе шлюзов «Гатун», расположенной на выходе в Атлантический океан. В период их проведения, как ожидается, пропускная способность канала несколько снизится, однако во второй половине мая она возрастет. Решение о проведении работ было принято после изучения текущей ситуации, а также в свете принятия мер по рациональному использованию воды, которые были разработаны в прошлом году.
По данным ТАСС, оптимальный показатель пропускной способности Панамского канала составляет 35-36 судов в сутки. Ранее администрация Панамского канала объявила, что, если сбудутся обещающие обильные осадки прогнозы, канал сможет постепенно вернуться к нормальной работе к 2025 году.
В ходе отработки задач экипаж корвета провел комплекс мероприятий по классификации и слежению за подводной целью с помощью гидроакустической станции корабля.
За 2 года экологичный наземный транспорт вышел более чем на 100 маршрутов, а электросуда работают уже на 2.
Первая отправка из Пасир Гуданг в рамках сервиса FIAS состоялась 8 февраля, следующая запланирована на 16 февраля.
Согласно условиям аукционов, речные перевозки по вышеперечисленным маршрутам перевозчик должен будет осуществлять с 1 мая по 31 июля текущего года.