Установлено, что востребованность маршрута не обеспечивается количеством рейсов, выполняемых перевозчиком – Самарским речным пассажирским предприятием.
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о том, что стоимость реконструкции Городецкого гидроузла в Нижегородской области увеличена на 10 млрд руб. Обновленная стоимость проекта составит более 32 млрд руб.
Как отмечает «Коммерсант», сроки проведения работ также сдвигаются. Если раньше планировалось сдать объект до конца 2024 года, то теперь завершить работу строители должны в конце 2026 года. Проведенная реконструкция позволит увеличить пропускную способность гидроузла с 3,6 до 12 млн т. грузов в год.
Как писал «Ъ-Приволжье», вопрос по изменению сроков реконструкции и удорожанию проекта обсуждался на заседании комитета по транспортному развитию в Совете федерации РФ в декабре 2023 года. На тот момент работы на гидроузле выполнены на 11% от плана, на них было направлено 3,5 млрд руб. Отставание от графика в Минтрансе РФ оценивали в 4%.
Подрядчиком на реконструкции Городецкого гидроузла выступает АО «Монолитное строительное управление-1» (МСУ-1). Реконструкция гидроузла необходима для того, чтобы обеспечить нормальное грузовое судоходство на участке Волги от Нижнего Новгорода до Городца.
Установлено, что востребованность маршрута не обеспечивается количеством рейсов, выполняемых перевозчиком – Самарским речным пассажирским предприятием.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
Новый катамаран также будет перевозить пассажиров в рамках дневных экскурсий и ночных прогулок на развод мостов в Санкт-Петербурге.
Особое внимание новый офис будет уделять развитию отношений с крупными промышленными предприятиями, представленными в Даляне и провинции Ляонин.