Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о том, что стоимость реконструкции Городецкого гидроузла в Нижегородской области увеличена на 10 млрд руб. Обновленная стоимость проекта составит более 32 млрд руб.
Как отмечает «Коммерсант», сроки проведения работ также сдвигаются. Если раньше планировалось сдать объект до конца 2024 года, то теперь завершить работу строители должны в конце 2026 года. Проведенная реконструкция позволит увеличить пропускную способность гидроузла с 3,6 до 12 млн т. грузов в год.
Как писал «Ъ-Приволжье», вопрос по изменению сроков реконструкции и удорожанию проекта обсуждался на заседании комитета по транспортному развитию в Совете федерации РФ в декабре 2023 года. На тот момент работы на гидроузле выполнены на 11% от плана, на них было направлено 3,5 млрд руб. Отставание от графика в Минтрансе РФ оценивали в 4%.
Подрядчиком на реконструкции Городецкого гидроузла выступает АО «Монолитное строительное управление-1» (МСУ-1). Реконструкция гидроузла необходима для того, чтобы обеспечить нормальное грузовое судоходство на участке Волги от Нижнего Новгорода до Городца.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).