Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
На акватории морского порта Петропавловск-Камчатский, в точке рейдовой стоянки № 1, прошло совместное тренировочное учение спасателей Камчатского филиала Морспасслужбы и специалистов ЗАО «Петропавловск-Камчатская судоходная компания». Об этом сегодня рассказала пресс-служба Морспасслужбы.
При проведении тренировочных учений участники отработали организацию взаимодействия специалистов компании и профессионального аварийно-спасательного формирования Камчатского филиала при ликвидации разлива нефтепродуктов на акватории морского порта Петропавловск-Камчатский.
Была проэкзаменована готовность аварийно-спасательных подразделений к действиям в условиях чрезвычайных ситуаций. Отработаны элементы организации связи и оповещения при проведении работ по ликвидации аварий и их последствий, мероприятий по ликвидации разливов нефти, постановки боновых заграждений и условного сбора пролитого нефтепродукта с поверхности воды.
От Камчатского филиала в тренировочных учениях принимали участие экипажи катеров-бонопостановщиков — скб «ЛАРН-1» и скб «Капитан Мишин», аварийно-спасательное подразделение из одиннадцати спасателей с оборудованием ЛРН.
ЗАО «Петропавловск-Камчатская судоходная компания» на учениях представляли экипаж танкера «Калисто» и нештатное аварийно-спасательное подразделение (НАСФ).
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Заслуженными наградами в рамках церемонии «Инженер года-2024» были отмечены лучшие из лучших.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.
Самый южный пункт мониторинга расположен на равноудаленном расстоянии от Северного Ледовитого, Тихого и Индийского океанов, в районе с резко континентальным климатом.