Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.
Передача Объединенной судостроительной корпорации феодосийского судостроительного завода «Море», который сейчас принадлежит Ростеху, может занять около полугода. Об этом сообщил гендиректор ОСК Алексей Рахманов в интервью ТАСС на полях Петербургского международного экономического форума.
«Сроки традиционные, на передачу любого актива через Росимущество уходит около полугода. Быстрее не получается. С точки зрения включения в операционную работу, я думаю, что это будет традиционно решаться через договор доверительного управления. Вопрос в том, сможем ли мы через такой договор мобилизовать все необходимые ресурсы с нашей стороны для того, чтобы не останавливать развитие предприятия», — сказал он.
Ранее ТАСС уточнял, что корпорация планирует загружать завод в том числе и военными заказами. Речь идет о кораблях и судах 3 и 4 ранга. Кроме того, ОСК видит перспективы развития композитного судостроения — в Крыму для этого есть все условия, особенно с учетом наличия в составе феодосийских предприятий конструкторско-технологического бюро «Судокомпозит».
В будущем ОСК видит подход к «Морю» аналогичным подходу к «Вымпелу»: акцент на алюминиевое и композитное судостроение и ориентация на небольшие корабли и суда со спусковым весом до 1-1,5 тыс. тонн.
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.
Этот проект обладает одним из самых больших боезапасов среди неатомных подводных лодок в мире: до 28 единиц оружия.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.