Организацией перевозок занималась компания «Дальрефтранс», отвечающая в Fesco за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима.
Передача Объединенной судостроительной корпорации феодосийского судостроительного завода «Море», который сейчас принадлежит Ростеху, может занять около полугода. Об этом сообщил гендиректор ОСК Алексей Рахманов в интервью ТАСС на полях Петербургского международного экономического форума.
«Сроки традиционные, на передачу любого актива через Росимущество уходит около полугода. Быстрее не получается. С точки зрения включения в операционную работу, я думаю, что это будет традиционно решаться через договор доверительного управления. Вопрос в том, сможем ли мы через такой договор мобилизовать все необходимые ресурсы с нашей стороны для того, чтобы не останавливать развитие предприятия», — сказал он.
Ранее ТАСС уточнял, что корпорация планирует загружать завод в том числе и военными заказами. Речь идет о кораблях и судах 3 и 4 ранга. Кроме того, ОСК видит перспективы развития композитного судостроения — в Крыму для этого есть все условия, особенно с учетом наличия в составе феодосийских предприятий конструкторско-технологического бюро «Судокомпозит».
В будущем ОСК видит подход к «Морю» аналогичным подходу к «Вымпелу»: акцент на алюминиевое и композитное судостроение и ориентация на небольшие корабли и суда со спусковым весом до 1-1,5 тыс. тонн.
Организацией перевозок занималась компания «Дальрефтранс», отвечающая в Fesco за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима.
В Петербурге прошел молодежный научно-просветительский форум «Инновации молодых».
В 1966 году Совет Министров СССР принял Постановление о строительстве завода в связи с потребностью в кабельной продукции, развивающихся районов Сибири и Дальнего Востока.
На торжественной церемонии присутствовал заместитель губернатора региона Андрей Саносян.