Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
Объединенная судостроительная корпорация рассматривает две точки для строительства новой судостроительной верфи: в Дальневосточном федеральном округе и Северо-Западном. Об этом сообщил журналистам ТАСС замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.
У нас одна большая верфь на Дальнем Востоке уже есть: это судостроительный комплекс «Звезда», который построен «Роснефтью». Это суперсовременная верфь, на уровне лучших мировых стандартов. Но Дальний Восток в целом требует дальнейшего развития. И для того, чтобы этот огромный регион нашей страны развивался, там необходимо создавать крупные производства. Поэтому эта территория, в том числе, рассматривается для создания новой верфи. ОСК может построить такой объект. Эта корпорация сейчас рассматривает две точки для будущего строительства: первая — Дальний Восток, как поручил президент РФ, а другая — в Северо-Западном регионе, — сказал Евтухов.
По его словам, новая верфь на Дальнем Востоке будет отличаться от «Звезды».
Рассматривается создание вертикально интегрированной компании, в которой будут не только подразделения, занимающиеся строительством судов и металлообработкой, но и машиностроением, приборостроением, чтобы как можно больше компетенций собрать на одной площадке и минимизировать зависимость от внешних поставщиков, — пояснил замминистра.
Ранее президент РФ Владимир Путин заявил, что считает необходимым строить дополнительные верфи и развивать судостроение на Дальнем Востоке, исходя из интересов страны, хотя дешевле и проще это делать в европейской части.
Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
Лайнер предназначен для перевозки пассажиров на круизных линиях между Россией, Грузией, Турцией, Болгарией и Румынией.