Замечания и предложения можно подавать в срок до 20 января 2025 года.
Завершены работы по моделированию и окончательному сглаживанию для производства корпуса проекта RSD59Ark, разработанного «Морским инженерным бюро СПб». Об этом сообщается в Телеграм-канале «Нордик Инжиниринг».
Как отмечает «Нордик Инжиниринг», выполнено не только моделирование поверхности корпуса, но и выступающих частей, таких как якорная ниша и туннель подруливающего устройства.
Для моделирования и сглаживания поверхностей использовалось программное обеспечение Seasolution AT. В процессе работы использовалась предварительная поверхность полученная от проектанта, говорится в сообщении.
По результатам анализа исходных данных выявлены и устранены дефекты предварительной модели и окончательная поверхность корпуса соответствует всем предъявляемым технологическим требованиям для использования при изготовлении корпуса.
Заказчиком на выполнение этих работ является компания «Нордик Инжиниринг», которая выполняет работы по выпуску рабочей и плазово-технологической документации по этому проекту для завода строителя — «Окская судоверфь».
Замечания и предложения можно подавать в срок до 20 января 2025 года.
Основное назначение судов — проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов.
Изучаем стратегический документ, утвержденный правительством 9 января 2025 г.
В опытную эксплуатацию введено основное технологическое оборудование блока корпусных цехов для подготовки листового металла и профиля, заготовительное, кузнечное и оборудование сборочно-сварочного производства.