Составы, сформированные на станции Угольная, доставили контейнеры в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург.
Провозную способность железной дороги в Мурманской области необходимо увеличить в связи с ростом спроса на портовые мощности региона и с развитием нового порта Лавна, строящегося на западном берегу Кольского залива.
Такое предложение высказал губернатор Андрей Чибис в ходе двусторонней встречи с заместителем председателя правительства РФ — полпредом президента в ДФО Юрием Трутневым.
Один из магистральных проектов — Мурманский транспортный узел, рабочее движение на западный берег Кольского залива уже запущено, сегодня строится новый порт Лавна. И следующий шаг, который нужно делать, — это увеличение провозной способности железной дороги, потому что объем спроса на портовые мощности сегодня стал огромен с учетом стратегического значения порта Мурманска. И здесь также хотелось бы попросить вашей поддержки, чтобы в рамках нового нацпроекта это было сделано, — сказал Чибис.
Как пишет ТАСС, планируется, что порт Лавна, рабочее движение к которому было запущено в конце 2023 года, будет способствовать открытию новых рынков экспортных поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Индию. Порт Лавна также внесет важный вклад в решение стратегической задачи по переориентации грузовой базы российских экспортеров из портов Прибалтики на отечественные портовые мощности.
Составы, сформированные на станции Угольная, доставили контейнеры в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург.
Оператором выступает компания M-Line.
Рост погрузки экспорта в морские порты превысил 6% с начала года
Об этом сообщил президенту губернатор Севастополя.