Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Транспортная группа Fesco вновь расширяет географию регулярной морской линии Fesco Indian Line West (FIL—W) между Индией и Новороссийском, добавив в маршрут сервиса новые фидерные порты – Калькутта, Тутикорин, Ченнаи. Об этом сообщает пресс-служба группы.

Грузы из этих локаций попадают в Россию через трансшипмент в индийском порту Мундра, оттуда суда Fesco следуют напрямую в Новороссийск с регулярностью отправок два раза в месяц. Маршрут работает и в обратном направлении для доставки экспортных грузов из РФ. Перевозки между Мундрой и другими портами осуществляются с помощью регулярных фидерных линий партнеров Группы.
В рамках этого сервиса Fesco также предлагает клиентам отправку грузов из Коломбо (Шри-Ланка), Чаттограм (Бангладеш) и Карачи (Пакистан).
Во всех указанных портах у Fesco есть собственная агентская сеть, что позволяет ей контролировать весь путь доставки контейнеров и полноценно работать как с импортной, так и экспортной грузовой базой.
Транзитное время до Новороссийска варьируется от 20 до 35 дней в зависимости от порта отправки. Линия FIL—W также связана с еженедельным ускоренным контейнерным поездом Fesco из Новороссийска в Москву, время в пути которого составляет всего двое суток.
Основу грузопотока FIL—W в импортном направлении составляют строительные материалы, различная химия, продукты питания и рефрижераторные грузы. В экспортном — продукция российского лесопромышленного комплекса и сельскохозяйственные грузы.
Напомним, что линия Fesco Indian Line West, связывающая индийские порты Мундра и Нава-Шева с Новороссийском через Суэцкий канал, была запущена в феврале 2023 года. В январе текущего года Группа увеличила ее вместимость до более чем 1700 TEU, а также частоту отправок до двух раз в месяц за счет постановки второго судна.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.