В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.
Новым участником национального проекта «Производительность труда» стала Пермская судоверфь, входящая в Sitronics Group. Компания специализируется на строительстве судов, причальных сооружений и других плавучих объектов, изготовлении металлоконструкций, в том числе негабаритных, а также реализует проект по строительству инновационных плавучих остановочных комплексов Ecostation для зарядки электросудов.
Как отмечает сайт губернатора и правительства Пермского края, в качестве пилотного участка в рамках работы в нацпроекте судостроители выбрали процесс производства комплексов Ecostation. Специалисты ПСВ совместно с экспертами Регионального центра компетенций Пермского края будут внедрять на нем такие инструменты бережливого производства как картирование, производственный анализ и стандарты работы. Благодаря этому на предприятии будет сформирована система непрерывного повышения эффективности производственных процессов.
Спрос на речной транспорт на альтернативных источниках энергии постоянно растет и нам важно не отставать от запросов рынка и повышать производительности площадки, – пояснил выбор проекта исполнительный директор компании Михаил Мухаметсафин.– Мы надеемся, что с помощью экспертов РЦК сможем делать это быстрее, избежать возможных рисков и ошибок.
Напомним, работа Пермской судоверфи в регионе была возобновлена по инициативе главы Прикамья Дмитрия Махонина в 2021 году. Сопровождением проекта по развитию судостроительной отрасли региона занимается «Фонд развития Пермского края» (также один из учредителей ПСВ).
В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.
Глава «Росморречфлота» проинспектировал ход строительства многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса MPSV06M «Певек» и «Анадырь».
Судно построено по заказу ГТЛК.
Основным заводом по строительству грузовых судов в корпорации определена нижегородская производственная площадка — завод «Красное Сормово».