В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота.
Южная Корея заключила соглашение с Таиландом, по которому 3000 тайских специалистов — сварщиков, слесарей, механиков, должны приступить к работе на корейских верфях. Как считают в стране, это частично должно помочь решить проблему выполнения огромного портфеля заказов со сжатыми сроками сдачи судов.
Как передает Splash247, Южная Корея в течение последних нескольких лет упрощала законодательство в сфере визового режима, одновременно привлекая специалистов со всей Юго-Восточной Азии, даже из Непала, который не имеет выхода к морю, чтобы помочь верфям выполнить большое количество контрактов.
После десятилетнего спада в судостроении (финансового кризиса 2008 года), доступная рабочая сила в Южной Кореи значительно сократилась, из-за чего крупнейшим верфям страны стало трудно выполнять оговоренные сроки сдачи судов. При этом большой объем заказов, по прогнозам, продлится до конца 2020-х годов, причем речь идет о технически сложныхсудах.
Согласно недавнему отчету Danish Ship Finance, загрузка верфей в Южной Корее составила в среднем 53% в 2022 году, в 2023 году она увеличилась до 78% и, как ожидается, достигнет 107% в году текущем.
В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота.
Полномочия генерального директора предприятия Андрея Сивкова прекращены с 17 февраля 2025 год
Двухместный Делюкс располагается на главной палубе.
Увеличение числа заказов на верфях привело к появлению тысяч вакансий.