Новая база предусмотрена генеральным планом развития морского терминала.
Кингисеппский машиностроительный завод выполнил договор на ремонт по дефектации главного судового двигателя 70Б (18ДРПН 23/2х30») для судостроительного и судоремонтного завода России. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
ГД 70Б (18ДРПН 23/2х30») — малооборотный дизель целевых назначений, оборудован системами дистанционного автоматизированного управления, автоматической предупредительной сигнализацией для контура давления и температуры масла, воды и давления топлива.
Выполнение этого заказа открывает для КМЗ перспективы на ремонт всех судовых и вспомогательных двигателей ВМФ, отмечается в сообщении.
Новая база предусмотрена генеральным планом развития морского терминала.
Судно прошло модернизацию и сегодня представляет собой специализированное научно-исследовательское судно-ловушечник.
По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.