Зарядка электросудов осуществляется от береговых зарядных станций «Береза».
Норвежско-японская совместная компания Knutsen и NYK — Knutsen NYK Offshore Tankers (KNOT) подписала договор c китайской Cosco Shipping Heavy Industry (Cosco Zhoushan) на строительство до четырех челночных танкеров Suezmax. Как уточняет Seatrade Maritime приобрело три судна дедвейтом 154 тыс. DWT и получило опцион еще на одно судно.
Сейчас для KNOT на Cosco Zhoushan строятся два танкера-челнока дедвейтом 154 тыс. DWT, срок их сдачи обозначен декабрем 2024 года и октябрем 2025 года.
С учетом последнего контракта, общее количество заказов KNOT на верфи Cosco Zhoushan выросло до 11 единиц. При этом китайская верфь уже поставила пять судов.
Зарядка электросудов осуществляется от береговых зарядных станций «Береза».
В ближайшее время судно пополнит флот Администрации Камского бассейна внутренних водных путей.
Соответствующее распоряжение 17 июня опубликовал комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга.
К участникам церемонии обратился председатель Правительства Михаил Мишустин.