Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Компания «Р-Флот.Судостроение» завершила строительство катера «Юшта 1» проекта RT603. Катер передан заказчику и находится на зимнем отстое на берегу паромной переправы через реку Ока в Рязанской области.
Об этом сообщает официальная группа компании в Вконтакте.
Назначение судна — буксировка, толкание и кантовка несамоходных паромов, секций наплавных мостов, шаланд, земснарядов и иных небольших плавсредств. Возможность доставки небольших грузов и спецперсонала.
| Основные характеристики маломерного судна проекта RT603: | |
| Длина габаритная | 6,10 м |
| Длина расчетная | 2,50 м |
| Высота борта | 1,30 м |
| Осадка | 0,90 м |
| Высота от ОП до верхней кромки несъемных частей | 3,30 м |
| Экипаж | 1 чел |
| Мощность главного двигателя | 130 кВт |
| Скорость хода | 12 км/ч |
| Автономность плавания | 1 сут |
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.