По итогам 2023 года мировая торговля нефтью снова выросла — Медиапалуба

По итогам 2023 года мировая торговля нефтью снова выросла

Прошедший 2023 год стал успешным годом для торговли нефтью, даже несмотря на высокие цены на сырье и риски экономического спада. Так, в своем очередном отчете судовой брокер BrancheraCosta, со ссылкой на данные сервиса по отслеживанию судов Refinitiv, заявил, что по итогам 2023 года мировые поставки сырой нефти выросли на +5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 2160,6 млн тонн (без учета всех каботажных перевозок). В 2022 году эта цифра составляла 2050,9 млн тонн, 1886,3 млн тонн в 2021 году и 2110,5 млн тонн в «допандемийном» 2019 году.

Фото: British Petrolium

Экспорт

Экспорт из Персидского залива в 2023 году сократился на -1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 869,1 млн тонн и составил 40,2% мировой морской торговли.

Экспорт из российских портов увеличился на +5,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 229,5 млн тонн, что обеспечило 10,6% всей мировой торговли.

Также вырос экспорт из США на +19,5% до 197,2 млн тонн, из Западной Африки — на +2,5% до 174,8 млн т, из Южной Америки — на +20,8% до 157,6 млн т и Северо-Западной Европы — на +3,4% до 111,0 млн т.

Навалочные грузы и строительство балкеров — прогнозы рынка на 2024-2025 годы
Анализируем прогноз развития рынка балкеров в 2024-25 годах по отчету Балтийского и международного морского совета - BIMCO.
Читать новость

Импорт

Крупнейшим морским импортером сырой нефти в 2023 году был материковый Китай, на долю которого пришлось 23,7% мировой торговли. По итогам 2023 года объемы поставок в КНР выросли на +16,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 512,0 млн тонн (в 2022 году они составляли 439,9 млн тонн).

Импорт в Индию увеличился на +1,9%  до 228,2 млн тонн, что составило 10,6% мировой торговли.

Южная Корея также увеличила импорт на +2,7% до 140,4 млн тонн, а вот поставки в Японию снизились на -8,1% до 121,6 млн т.

Европа

Европейский Союз снова занял второе место в мире по морскому импорту сырой нефти c 21,9% мировой торговли сырьем. В 2023 году ЕС увеличил поставки на + 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 472,4 млн тонн. Напомним, по итогам 2022 года Евросоюз импортировал 388,8 млн тонн сырой нефти, 402,5 млн тонн в 2021 году и 446,0 млн тонн в 2019 году.

Около 14% от всех объемов сырой нефти, по итогам 2023 года, было перевезено на судах VLCC, около 43% на Suezmax и еще около 42% на судах типа Aframax.

По итогам года крупнейшими портами по поставкам нефти в ЕС были Роттердам (101,0 млн тонн), Триест (36,0 млн тонн), Гданьск (33,2 млн тонн), Фос (22,0 млн тонн), Гавр ( 19,3 млн т), Вильгельмсхафен (17,9 млн т), Картахена (14,3 млн т), Саррок (12,2 млн т), Огаста (11,4 млн т), Альхесирас (10,2 млн т), Таррагона (9,8 млн т), Лисекил (9,5 млн т).

Хороший год для мировой торговли железной рудой
В 2023 году мировые поставки железной руды в мире составили 1 628,4 млн тонн, увеличившись на +4,9% по сравнению с 2022 годом.
Читать новость

Поставщики в ЕС

По итогам 2023 года морской импорт из российских портов (в который также входит нефть нероссийского происхождения, например, казахстанская) снизился на -40,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 58,6 млн тонн. В 2022 году РФ поставила  в Европу 98,4 млн тонн нефти, в 2021 112,5 млн тонн.

Новороссийск сегодня крупнейший порт-поставщик сырой нефти в ЕС. На его долю в 2023 году пришлось 47,4 млн тонн. Суммарно российские порты сегодня занимают четвертое место по объему поставок сырой нефти в Европу, на их долю по итогам 2023 года пришлось 12,4% объема поставок, после Северного моря (Норвегия и Великобритания) с 18,6%, Северной Африки с 17,3% и США с 15,4%.

Поставки из Норвегии и Великобритании в 2023 году выросли на 14,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 87,8 млн тонн.

Импорт из Северной Африки в 2023 году выросли на +17,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 81,7 млн тонн.

Импорт из США вырос на +41,5% до нового рекорда за всю историю в 72,8 млн тонн.

Поставки из Западной Африки также выросли на +8,2% до 54,4 млн тонн.

Резко вырос и прямой импорт из Персидского залива на +32,2% (!) до 45,3 млн тонн.

Объемы из Турции — напротив снизились на -32,7% до 23,0 млн тонн, для сравнения в 2022 году они составляли 34,2 млн тонн.

Теги
Похожие новости