Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Китайский судостроительный завод CSSC Offshore and Marine Engineering Company (COMEC) передал тяжелое полупогружное транспортное судно Xiangtaikou для китайской судоходной компании COSCO Shipping Special Transport.
Длина судна — 231 м, ширина — 46 м. Дедвейт составляет 65 тыс. тонн, экипаж — 46 человек.
Силовая установка состоит из четырех дизель-генераторов мощностью 4000 кВт, которая позволяет судну развивать скорость до 13,6 узлов. Это позволяет судну работать на больших переходах.
Максимальная осадка Xiangtaikouя 27,5 метров. Благодаря 85 балластным танкам, судно может перевозить габаритные и тяжелые грузы, в том числе несамоходные суда. При этом некоторые грузы, например, морские платформы и элементы ветровых турбин, могут загружаться и выгружаться в порту без необходимости погружения самого судна.
Судно строилось под класс Китайского классификационного общества.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.