Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Водным транспортом Segezha Group по итогам 2023 года было перевезено 2,6 млн куб. м древесины. Рост по сравнению с предыдущей навигацией составил 552 тыс. куб. м.
По данным пресс-службы компании, в навигацию прошлого года поставки сырья по Енисею достигли 1,4 млн куб. м, что на 63% больше по сравнению с 2022 годом.
«Верхнеленское речное пароходство» (ВЛРП) в прошедшем сезоне задействовало 75 единиц флота. После окончания навигации весь флот вернулся с рейсов, 98% судов проходят консервацию и судоремонт. Всего в составе речной флотилии компании в Иркутской области насчитывается более 90 единиц.
На 2024 год у пароходства в планах доставить по воде нашим партнерам ООО «ТимберТранс» более 700 тыс. куб. м круглого леса на переработку. Пароходство также увеличит перевозку коммерческих грузов для жителей отдаленных районов Крайнего Севера до 180 тыс. тонн, угля — до 60 тыс. тонн. На сегодняшний день в полном объеме ведутся судоремонтные работы и выморозка судов. За короткий зимний период необходимо подготовить весь флот к следующей навигации», — прокомментировал генеральный директор ВЛРП Анатолий Немчин.
Уточняется, что перевозки коммерческого груза в 2024 году планируется увеличить на 68 тыс. тонн (+51%).
Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Цель появления ЦНИИМФ–ИТ — создание информационного портала по водолазному осмотру корпусов судов, прибывших в российские порты из недружественных стран, и управление этим порталом.
Для восстановления параметров судового хода путейцы Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей оперативно провели необходимый комплекс мероприятий.
Взаимная торговля с регионом в ближайшие годы будет расти, в том числе с учетом расширения практики заключения соглашений о зоне свободной торговли.