Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Президент РФ Владимир Путин согласился с тем, что можно предусмотреть льготы для морских перевозок продукции агропромышленного комплекса в отдаленные регионы Дальнего Востока, и пообещал проработать это предложение.
На встрече главы государства с предпринимателями Дальневосточного федерального округа один из участников, работающий в агропромышленном комплексе, обратил внимание президента на то, что за последние годы в отдаленных районах Дальнего Востока, где нет железнодорожного сообщения, стало больше свежих продуктов, но их пока все равно недостаточно, поэтому сохраняются высокие цены. Основной составляющей цены продуктов на Дальнем Востоке предприниматель назвал логистические издержки. Так, по его словам, до 40% удорожания килограмма зерна идет за счет составляющей морской перевозки.

Как отмечает ТАСС, предприниматель предложил предусмотреть логистические льготы, существующие для железнодорожных перевозок на Дальнем Востоке, и на морские перевозки.
Путин с этим предложением согласился. «Обязательно надо подумать. Если мы субсидируем перевозки при экспорте продукции, в том числе аграрной продукции, то для того, чтобы стабилизировать цены внутри страны, можно подумать и о субсидировании каботажных перевозок. Я полностью с вами согласен», — сказал он.
Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Строительство Багаевского гидроузла должно снизить использование водных ресурсов Цимлянского водохранилища.
Уже месяц научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» находится в рейсе по обеспечению полярных станций по трассе Северного морского пути.
Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.