Правительство РФ выделило 767,4 млн рублей на достройку судна «Керченский пролив» проекта MPSV06

Правительство России выделило Росморречфлоту из резервного фонда бюджетный ассигнования в размере 767,4 млн рублей на достройку многофункционального аварийно-спасательного судна (МФАСС)  мощностью 7 МВт проекта MPSV06. Об этом сообщает ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на соответствующее распоряжение за подписью Михаила Мишустина, которое было опубликовано на портале правовых актов в конце декабря 2023 года.

Таким образом цена государственного контракта увеличилась до 6,14 млрд рублей. Отмечается, что выделение средств позволит «обеспечить в 2023 году достижение технической готовности объекта в размере 92%».

Росморречфлоту поручено осуществить контроль за эффективным использованием бюджетных ассигнований и представить доклад в правительство до 1 февраля 2024 года.

Проект MPSV06 готовило Морское инженерное бюро — СПБ. Суда этой серии имеют неограниченный район плавания и класс Icebreaker 6. Контракт на строительство «Керченского пролива» за 3,6 млрд руб., которые дал бюджет, был заключен в декабре 2009 года. Заказчиком выступил Росморречфлот, эксплуатантом должно быть ФГБУ «Морспасслужба». Исполнителем контракта стал Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС, тогда полностью входил в ОСК, сейчас управляется консорциумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и Газпромбанка). Закладка спасателя состоялась в июле 2010 года на АСЗ (тогда входил в ДЦСС, сейчас — в ОСК).

Судно должно было быть сдано в декабре 2011 года, но строительство было приостановлено. После судебных разбирательств контракт был расторгнут, деньги возвращены бюджету. За это время Nordic Yards в Висмаре построила почти за 6 млрд руб. два аналогичных судна — «Берингов пролив» и «Мурман». В 2018 году было принято решение достроить «Керченский пролив» и назначить ОСК единым исполнителем. Стоимость строительства тогда оценивалась в 4,6 млрд руб., заказ для ОСК грозил быть убыточным. Предполагалось, что судно будет сдано в декабре 2020 года.