Маломерное судно создает угрозу экологии и движению других судов.
Грузооборот морских портов России за январь-апрель месяцы 2021 года составил 268,81 млн тонн, сократившись на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Снижение показателя грузооборота связано со значительным падением (на 12,6%) объема перевалки наливных грузов, составившего 138,67 млн тонн. Перевалка сухих грузов выросла на 6,6% и составила 130,14 млн тонн.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна упал на 6,8% до 30,94 млн тонн, из которых объем перевалки сухих грузов составил 8,89 млн тонн (-3,8%), наливных грузов — 22,05 млн тонн (-8,0 %).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна сократился на 8,5% до 80,35 млн тонн. При этом объем перевалки сухих грузов вырос там на 5,7% и составил 37,20 млн тонн, а наливных грузов — снизился на 18,1% до 43,15 млн тонн.
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 81,91 млн тонн (-5,5%). Объем перевалки сухих грузов составил 35,25 млн тонн (+5,7%), наливных грузов – 46,66 млн тонн (-12,5%).
Сильнее других сокращение затронуло грузооборот морских портов Каспийского бассейна, где оно достигло 16,4%, составив 2,46 млн тонн. Однако, наибольший вклад в это снижение внесла перевалка перевалка сухих грузов, объем которой сократился на 33,6% до 0,87 млн тонн. Перевалка наливных грузов показала умеренное сокращение на 2,6%, составив 1,59 млн тонн.
Дальний Восток остается единственным морским бассейнов РФ, остающимся по динамике грузоперевалки в «зеленой зоне». Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос на 4,5% и составил 73,15 млн тонн. При этом объем перевалки сухих грузов вырос там на 11,5% до 47,93 млн тонн, наливных грузов – сократился на 6,7%, составив в абсолютных цифрах 25,22 млн тонн.
Маломерное судно создает угрозу экологии и движению других судов.
По результатам был подписан акт, на основании которого Министерство транспорта Российской Федерации в 2-месячный срок примет нормативный правовой акт об открытии пункта пропуска в портовой ОЭЗ.
Основную часть составили каботажные перевозки объемом более 22 000 тонн.
Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.