В течение навигации-2024 Верхнеленское речное пароходство доставит на переработку более 700 тыс. м3 лесного сырья.
Ледоколы ФГУП «Росморпорт» успешно завершили работу по обеспечению проводки судов в замерзающих морских портах России и на подходах к ним в ледовую навигацию 2020-2021 годов.
Как передает пресс-служба ведомства, всего за завершившийся период ледовой навигации предприятие обеспечило ледокольными проводками около 8 000 судов. В этом сезоне доступность морских портов России и бесперебойную навигацию в составе ледокольного флота обеспечивал вошедший в 2020 году в состав флота предприятия самый большой и мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» (мощность – 34,8 МВт, ледовый класс – Icebreaker 8).
Стартовали ледокольные проводки 7 декабря 2020 года.
В течение навигации-2024 Верхнеленское речное пароходство доставит на переработку более 700 тыс. м3 лесного сырья.
Министр транспорта РФ на заседании рабочей группы Госсовета по направлению «транспорт» представил презентацию нового нацпроекта.
Россия вошла в тройку крупнейших поставщиков угля в Индию после Австралии и США.
По данным аналитиков, к 2030 году мировой экономике может понадобиться до 50 судов для перевозки аммиака типа VLAC.