В казахстанский порт Курык прибыл паром «Азербайджан» проекта CNF18C — Медиапалуба

В казахстанский порт Курык прибыл паром «Азербайджан» проекта CNF18C

В казахстанский порт Курык прибыл паром «Азербайджан» проекта CNF18C
Фото: azertag.az

8 мая паромное судно «Азербайджан», которое 7 мая отправилось в плавание с порта Баку прибыло в казахстанский порт Курык. Об этом 8 мая сообщила пресс-служба Азербайджанского Каспийского морского пароходства, которому принадлежит судно.

В порту состоялась торжественная встреча парома. На мероприятии приняли участие глава Генерального консульства Азербайджана в Актау Эльмар Мамедов, заместители акима Мангистауской области Бекбол Орынбасаров и Абзал Мендибаев, глава Администрации Морского порта Казахстана Нурбол Ерманов и директор порта Курык Серик Ахметов.

Официальные лица Казахстана поздравили капитана Аяза Пирмурадова с первым плаванием на судне «Азербайджан».

Глава Генерального консульства Азербайджана в Актау (Казахстан) Эльмар Мамедов говорил о важности первого плавания нового парома, изготовленного в Азербайджане. Дипломат отметил, что построенный и сданный в эксплуатацию в Азербайджане новый паром внесет вклад в эффективную деятельность Транскаспийского международного транспортного маршрута, который является частью транспортного коридора Восток-Запад.

Директор порта Курык Серик Ахметов в качестве подарка парому «Азербайджан» вручил капитану судна картину. Затем участники мероприятия осмотрели судно «Азербайджан» и ознакомились с его возможностями.

Напомним, Бакинский судостроительный завод Baku Shipyard сдал головной 155-метровый пассажирский железнодорожно-автомобильный паром для Каспия проекта CNF18C «Азербайджан» (строительный номер 108) 1 марта 2021 года.

В церемонии сдача нового флагмана Азербайджанского Каспийского морского пароходства приняли участие Президент Азербайджана Ильхам Алиев и Первая леди Мехрибан Алиева.

Проект CNF18C разработан Морским инженерным бюро.

Новый паром «открытого» типа проекта CNF18C предназначен для перевозки 100 пассажиров, 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов), включая опасные грузы, с кормовой схемой грузообработки для вагонов и автомобилей и с бортовой рампой для погрузки-выгрузки автотехники на обычные причалы.

Всего Бакинский СЗ строит два парома этого проекта. Головное судно «Азербайджан» (стр.№ 108) было заложено 9 декабря 2017 года, спущено на воду 13 декабря 2019 года, сдано 1 марта 2021 года. Второе судно «Академик Зарифа Алиева» (стр.№ 109) было заложено 4 марта 2018 года, спущено на воду 1 марта 2021 года.

Технические характеристики парома проекта CNF18C:
Длина, м 154,5
Ширина, м 17,5
Высота борта, м 7,5
Осадка по КВЛ (проектная), м 4,5
Дедвейт при осадке по КВЛ (около), т 5540
Автономность по запасам топлива, сут. 10
Дальность плавания (около), миль 2500
Мощность ГД, кВт 4×2600
Винто-рулевой комплекс 2 х ВФШ +
2 подвесных руля
Экипаж и обслуживающий персонал, чел. 30
Теги
Компании
Похожие новости