После завершения работ судно пройдет ходовые испытания в акватории Финского залива и будет передано заказчику.
1 марта 2021 года Бакинский судостроительный завод Baku Shipyard сдал головной 155-метровый пассажирский железнодорожно-автомобильный паром для Каспия проекта CNF18C «Азербайджан». Об этом сегодня сообщает Aзербайджанское государственное информационное агентство.
В церемонии сдача нового флагмана Азербайджанского Каспийского морского пароходства приняли участие Президент Азербайджана Ильхам Алиев.
После сдачи головного судна состоялась церемония спуска на воду первого серийного парома этой серии «Академик Зарифа Алиева».
Проект CNF18C разработан Морским инженерным бюро.
Новый паром «открытого» типа проекта CNF18C предназначен для перевозки 100 пассажиров, 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов), включая опасные грузы, с кормовой схемой грузообработки для вагонов и автомобилей и с бортовой рампой для погрузки-выгрузки автотехники на обычные причалы.
Всего Бакинский СЗ строит два парома этого проекта. Головное судно «Азербайджан» (стр.№ 108) было заложено 9 декабря 2017 года, спущено на воду 13 декабря 2019 года. Второе судно «Академик Зарифа Алиева» (стр.№ 109) было заложено 4 марта 2018 года, спущено на воду 1 марта 2021 года.
Все фото: Aзербайджанское государственное информационное агентство.
Технические характеристики парома проекта CNF18C: | |
Длина, м | 154,5 |
Ширина, м | 17,5 |
Высота борта, м | 7,5 |
Осадка по КВЛ (проектная), м | 4,5 |
Дедвейт при осадке по КВЛ (около), т | 5540 |
Автономность по запасам топлива, сут. | 10 |
Дальность плавания (около), миль | 2500 |
Мощность ГД, кВт | 4×2600 |
Винто-рулевой комплекс | 2 х ВФШ + 2 подвесных руля |
Экипаж и обслуживающий персонал, чел. | 30 |
После завершения работ судно пройдет ходовые испытания в акватории Финского залива и будет передано заказчику.
В Таганроге базируется дивизион пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления.
Буквально в сентябре была уже направлена индийская делегация в Россию по этому проекту.
Суда построены Кингисеппским машиностроительным заводом в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути».