«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.
В рамках форума «Арктические проекты – сегодня и завтра» подписан контракт на строительство плавучего дока для СРЗ «Красная Кузница» – архангельского филиала АО «ЦС «Звёздочка». Контракт заключён с ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация». Новый плавдок заменит самый старый из доков «Красной Кузницы» – ПД № 47 1953 года постройки.
Новое самодокуемое судоподъёмное сооружение проекта 28140С грузоподъёмностью 5000 тонн оснащено четырьмя кранами (г/п каждого 10 тонн, с максимальным вылетом стрелы 25 м) и имеет следующие размеры: длина по стапель-палубе – 158 м., ширина – 36,8 м., высота борта – 13,3 м.
Начало строительства дока – январь 2024 года. Постройка будет осуществляться в рамках доковой программы ОСК, которая является частью государственной программы Российской Федерации «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2025 года.
Реализация проекта позволит верфи увеличить количество доковых ремонтов кораблей и судов. Что является исключительно важным, учитывая введённый зарубежными государствами режим санкций в отношении проведения доковых ремонтов на их стапелях, а также предстоящую модернизацию Архангельского транспортного узла со строительством глубоководного порта.
Последнее повлечёт за собой увеличение грузооборота по Северному морскому пути, что в свою очередь потребует наличия мощностей для оперативного и качественного докового ремонта судов, участвующих в реализации экономических и инфраструктурных проектов России в Арктике.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.
Предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.