Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
В рамках Конференции по изменению климата COP28 в Дубае генеральный директор Росатома Алексей Лихачев и Председатель Группы и главный исполнительный директор DP World Султан Ахмед Бин Сулайем подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве и логистической интеграции БРИКС. Подробнее рассказали в пресс-центре Росатома.
Соглашение направлено на повышение эффективности международного товарообмена в первую очередь между странами БРИКС и их партнерами, а также на формирование бесшовных устойчивых глобальных транспортно-логистических цепей. Для достижения заявленной цели стороны намерены создать международного логистического оператора для работы на российском и международном рынках.
Росатом и DP World будут способствовать обеспечению логистической интеграции между членами и странами-партнерами БРИКС, направленной на расширение и повышение надежности глобальных цепей поставок, росту мирового товарооборота и внедрению глобальной повестки устойчивого развития. Реализация соглашения будет осуществляться на базе опорной инфраструктуры России (в том числе Северного морского пути), Евразии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки.
Надежные и гибкие цепочки поставок необходимы для устойчивого развития экономического и международного сотрудничества членов и стран-партнеров БРИКС с участием России. Сегодня мы договорились с компанией DP World об объединении нашего опыта, компетенций и инфраструктурных возможностей для создания глобального логистического оператора, который будет способствовать повышению прозрачности и доступности транспортно-логистических услуг прежде всего для развивающихся стран Евразии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки, — заявил Алексей Лихачев, генеральный директор Госкорпорации «Росатом».
Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
Перевозки по этому маршруту были организованы в 2006 году, но в 2021-м «Томская судоходная компания» объявила об их прекращении.
Камчатский край включен в систему программы Северного завоза, что предполагает поставку крайне необходимых грузов при поддержке государственных субсидий.
Об этом сообщает «Волжская судоходная компания «Флагман».