Стоечное судно предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала Новороссийского СРЗ.
ФГУП «Росморпорт» 21 апреля объявило конкурс на строительство судна с функциями нефтемусоросборщика.
По данным сайта Единой системы в сфере закупок максимальная стоимость контракта составляет 150 517 500 рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 17 мая. Подведение итогов запланировано на 28 мая 2021 года. Подрядчик должен передать заказчику судно в морском порту Восточный.
Назначение судна – комплексное портовое обслуживание, сбор с поверхности воды плавающего мусора, разлитой нефти и нефтепродуктов, снабжение других судов топливом и пресной водой, прием с других судов сухого мусора и пищевых отходов, буксировочные работы, обеспечение работы земснарядов при выполнении дноуглубительных работ.
Для сбора нефти или нефтепродуктов с поверхности воды на судне должно быть предусмотрено нефтесборное устройство (скиммер) для сбора загрязненной воды и отделение нефти от воды.
Состав нефтемусоросборного устройства должен включать боны на катушке. Суммарная длина бонов должна составлять не менее 125 м.
Скиммер должен быть предназначен для использования в устьях рек и портах, иметь производительность: до 20 тонн/час, оборудован брызгозащитной крышкой.
Документы на закупку можно посмотреть на сайте ЕИС.
Основные характеристики нефтемусоросборщика: | |
длина не более, м | 17 |
ширина не более, м | 6,5 |
осадка наибольшая, около, м | 1,5 |
экипаж, чел. | 1-2 |
Вместимость цистерн должна составлять (около): | |
топливо, м3 | 7,4 |
пресная вода, тонн | 3 |
жидкие грузы, м3 | 2х12 |
Стоечное судно предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала Новороссийского СРЗ.
Такие данные следуют из ежегодного отчета «Медиапалубы» об итогах судостроения за 2024 год.
Танкеры проектов обладают повышенной маневренностью, повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
В 2024 году в России сдали 80 судов гражданского назначения.