Начальная (максимальная) цена контракта составляет 130 999 976,60 рубля.
Паром «Дагестан» транспортного флота ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) прошло капитальный ремонт на ССЗ «Зых». На судне провели капитальный ремонт главных и вспомогательных двигателей, а также ряд других работ. В частности, специалисты предприятия провели ревизию и ремонт радионавигационного оборудования, установили две стационарные антенны радиостанции (UQD).

Капитально отремонтирован корпус судна – отгрунтованы и покрашены надводная и подводная части парома, надстройка, машинное отделение, главная палуба. Наряду с этим, выполнен капитальный ремонт бытовых помещений, кают, коридоров, комнат отдыха.
Паром уже прошел ходовые испытания и вышел на линию.
Напомним, паром «Дагестан» длиной 154,5 и шириной 18,3 метров был построен в 1984 году городе Пула бывшей Югославии (ныне Хорватия). Судно грузоподъемностью 2425 тонн с двумя палубами для перевозки автомобилей и одной палубой для железнодорожных вагонов.
В 2018 году паром проходил модернизацию. В частности на нем заменили главные двигатели на машины W32 от Wartsila, вспомогательные на Hyundai мощностью 1000 кВт каждый. Был также заменен ходовой мостик, поменялись интерьеры в бытовых и общественных помещениях для экипажа, установлена новая аппарель в корме. После модернизации судно работало в составе COSCO на Транскаспийском международном транспортном маршруте.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 130 999 976,60 рубля.
Организованные каналы связи обеспечивают широкополосный доступ в интернет и телефонию на борту.
Модернизация выполнялась в сжатые сроки: на шеф-монтаж и пусконаладочные работы было отведено 15 дней.
Судно вывели из плавдока 5 августа.