Буксир строился под техническим наблюдением подразделения РС в Азербайджане.
Буксир строился под техническим наблюдением подразделения РС в Азербайджане.
Из общего числа ремонтных работ 870 относятся к межрейсовому навигационному ремонту, 8 — к капитальному ремонту, 20 — к доковому и 1 — к текущему.
Проект был разработан компанией ASCO Engineering, заказчиком выступило Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство.
После успешного прохождения морских испытаний паром «Шахдаг» был введен в эксплуатацию по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Проект судна разработан специалистами ASCO Engineering.
Из них на долю ССЗ «Зых» пришлось 27 отремонтированных судов, а на долю «Биби-эйбат» — 76.
Судно принадлежит Азербайджанскому Каспийскому Морскому Пароходству.
Судно вернулось в состав флота АКМП.
Это второе судно, построенное заводом.
Паром уже прошел ходовые испытания и вышел на линию.