Зарплаты моряков выросли минимум на 10% — опрос Danica Crewing

Зарплаты плавсостава с 2021 года выросли минимум на 10%, поскольку рынок судоходства сейчас в пользу моряков, сообщило агентство Danica Crewing Specialists. Соответствующие выводы специалисты сделали на основе своего опроса моряков 2023 года.

По данным исследования Danica, зарплаты старшего комсостава выросли примерно на 10–15%, независимо от национальности, по сравнению с результатами 2021 года. Особенно высокими показатели заработных плат были у четырех высших должностей на сухогрузах.

Зарплаты

Разрыв в заработной плате между филиппинскими и восточноевропейскими представителями комсостава сокращается. При этом индийские старшие офицеры сухогрузов получают зарплату на 10% выше, чем их восточноевропейские коллеги.

Наиболее частая причина смены моряками судоходной компании также стал более высокий уровень оплаты труда, говорится в исследовании.

Около 35% членов экипажа, недавно сменивших работодателя, сделали это ради более высокой зарплаты, еще 26% перешли на более удобный график работы. И более 98% респондентов заявили, что проверяют вакансии, находясь в отпуске.

Хенрик Дженсен, генеральный директор Danica Crewing Specialists, сказал: «Все эти результаты указывают на то, что рынок найма экипажей переживает период наемных работников. Мы наблюдаем тенденцию к росту заработной платы, которая ранее была накануне предыдущего финансового кризиса. Основной причиной такого повышения зарплат стало сочетание общей нехватки компетентных специалистов и хорошего финансового положения большинства владельцев судов. В совокупности это делает работодателей более щедрыми в оплате труда. На этом фоне избытка предложений о работе, моряки могут позволить себе быть придирчивыми».

Нехватка плавсостава в зависимости от должностей неравномерна.

Опрос Danica показал, что особая нехватка на рынке труда боцманов, поваров и слесарей (мотористов). В этих категориях зарплаты выросли на 10%, при этом у восточнославянских специалистов, в том числе из России и Украины, зарплата выросла до 30%.

Социальные условия

Моряки по-прежнему в основном удовлетворены своей карьерой в море: 80% заявили, что порекомендовали бы своего работодателя другу, а 50% порекомендовали бы работу моряка своим детям. Но соблазн работы на берегу также велик: 70% респондентов заявили, что были бы заинтересованы найти работу на суше.

Вызывает тревогу тот факт, что 23% моряков, принявших участие в опросе Danica, заявили, что во время своих недавних рейсов они испытывали нехватку еды и питьевой воды. По сравнению с предыдущими опросами Danica, этот показатель неуклонно растет (с 20% в 2020 году и 22% в 2021 году).

Количество моряков, которые сталкиваются с перебоями смены экипажа снизилось до «допандемийного» уровня, 24% — это почти четверть всего плавсоства.

Исследование Danica касалось и сложностей во взимоотношениях внутри экипажа.  Примерно 1 из 20 моряков – примерно один на каждом судне – сообщил, что подвергался издевательствам. Еще 4% заявил о дискриминации по расовому признаку, еще 1% о сексуальных домогательствах.

Как показывает исследование, доступ к Интернету на  судах теперь стал нормой. Около 96% членов экипажа сообщили, что у них есть доступ к Интернету в море, что на 6% больше, чем в 2021 году. При этом 70% сообщили, что доступ бесплатный – здесь рост на 15%. Лишь 1% моряков заявили, что были в рейсе без доступа к электронной почте или Интернету.

Об опросе

Это четвертый раз, когда компания Danica проводит опрос моряков (в 2022 году он не проводился).

Опрос охватывал все возрастные группы, должности и национальности. Почти половина (45%) респондентов занимали высшие должности: капитаны, старшие офицеры и старшие механики.

Опрашиваемые работали на большинстве типов судов, включая пассажирские паромы, около 30% респондентов работали на балкерах. Большинство из них имели стаж работы в своей нынешней должности не менее четырех лет. Почти половина респондентов работали по контрактам на 3-5 месяцев, а 29% — на 5-7 месяцев. Средний возраст респондентов находился в пределах 30-55 лет.

Хенрик Дженсен: «Наше исследование выявило даже неожиданные результаты, которые, как мы надеемся, помогут судовладельцам улучшить условия труда и стратегии управления персоналом. Мы не утверждаем, что наша работа научно точная и показательна для всей отрасли, но считаем, что она дает полноценное представление о положении моряков в 2023 году».

Полное исследование Danica Crewing доступно по ссылке.