Документ размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Компания «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») развивает экспортные перевозки лесных грузов в Китай по альтернативным Восточному полигону направлениям. В частности, по итогам 10 месяцев через порты Санкт-Петербурга и далее морем в порты Китая было перевезено более 3,8 тыс. ДФЭ с продукцией Группы компаний «УЛК» и предприятия «Лузалес», отправленных в составе 30 поездов со станций Костылево (Архангельская область) и Човью (Республика Коми).
Кроме того, со станции Човью организованы перевозки продукции «Лузалеса» в Эрбиль (Ирак) по западной ветке международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Грузы следовали через Азербайджан и Иран. По итогам января-октября было отправлено 5 контейнерных поездов (600 ДФЭ). В пункте назначения «ТрансКонтейнер» осуществляет вывоз автомобильным транспортом до склада получателя.
«Предприятия лесоперерабатывающего комплекса – одна из ключевых групп клиентов «ТрансКонтейнера». Фиксируя тренд активного развития отечественного ЛПК, мы нацелены максимально полно удовлетворять спрос на доставку грузов этой отрасли, выстраивая эффективные транспортные решения, в том числе – с использованием северо-западного и южного направлений, не создавая дополнительной нагрузки на Восточный полигон сети ОАО «РЖД», – отметил вице-президент ПАО «ТрансКонтейнер» по коммерческой деятельности Александр Подылов.
—
Документ размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
В случае выхода маломерных судов на водные объекты с момента закрытия навигации судоводители будут нести административную ответственность.
В вечернее время 03.10.2024 на 2547 км реки Волга в районе города Волгоград, теплоход, выполняя маневр по обороту судна совершил навал на другое судно.
Для доставки грузов были задействованы 87 морских и речных судов, 9 самолетов военно-транспортной авиации и 68 единиц автомобильного транспорта, которыми в общей сложности выполнено 196 рейсов.