Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
По итогам первых десяти месяцев 2023 года Китай продолжал лидировать на глобальном судостроительном рынке. В стране был зафиксирован рост как объемов производства, так и количество новых заказов. Такие данные приводит агентство Xinhua со ссылкой на данные Ассоциации судостроительной промышленности Китая.
Так, за январь-октябрь 2023 года в Китае было завершено строительство судов общим тоннажем 34,56 млн тонн, что на 12% больше, чем за тот же период прошлого года, и составляет 49,7% от общемирового показателя.
За первые 10 месяцев 2023 года объем новых заказов, полученных китайскими судостроителями, вырос на 63,3% до 61,06 млн тонн. Это около 67% от общего объема всех новых заказов в мире.
По состоянию на конец прошлого месяца объем текущих заказов в отрасли достиг 133,82 млн тонн, что на 28,1% больше, чем годом ранее. Из них на долю Китая пришлось 54,4% от общемирового показателя.
В январе-октябре этого года объем поставок судов зарубежным заказчикам вырос на 21% до $21,14 млрд.
Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Партнерство направлено на реализацию инженерных проектов, подготовку специалистов и создание высокотехнологичного оборудования, востребованного в энергетике и гражданском судостроении.
Контракт на поставку таких судов был подписан ГТЛК в рамках профильной программы льготного лизинга.
На судне запущены главные дизель-генераторы, проверено сопряжение интегрированной системы управления судном с системой управления ГДГ, завершены испытания системы водяного пожаротушения.