Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Объединенная судостроительная корпорация завершила первый этап реализации проекта «Доработка и внедрение отечественной судостроительной Системы автоматизации проектных работ (САПР) тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства».
Проект реализуется в рамках Соглашения о предоставлении гранта № 2022-550-6 от 22 декабря 2022, заключенного между АО «ОСК» и Российским фондом развития информационных технологий. Исполнители — ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» и АО «АСКОН», сообщает пресс-служба корпорации.
Активное участие в реализации этапа в части формирования функциональных и нефункциональных требований к будущим подсистемам САПР приняли специалисты отраслевых проектно-конструкторских бюро, департамента цифровой трансформации, департамента инжиниринга и перспективного проектирования АО «ОСК». В настоящее время идет подготовка к заключению договоров на выполнение работ второго этапа проекта.
Реализация проекта будет способствовать существенному росту производительности труда за счет изменений процессной модели проектирования и технологической подготовки производства судостроительной верфи, сократит сроки вывода на рынок инновационных образцов морской техники за счет использования технологий гибридного инжиниринга и управления знаниями, а также повысит эффективность взаимодействия конструкторских бюро с заводами-строителями и заказчиками путем реализации новой модели управления жизненным циклом.
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.