В итоговой Нью-Делийской декларации XVIII саммита лидеры стран поддержали создание Сети БРИКС по цифровому сельскому хозяйству, охватывающей в том числе рыболовство и аквакультуру.
Постановление правительства от 5 октября, для борьбы с серыми экспортерами и спекулянтами, увеличило налог на вывоз топлива из России с 20 до 50 тысяч рублей за тонну, передает РИА Новости.
Это скажется и на рыболовном промысле.
Рыболовные суда в рейсе заправляются практически на ходу. А вылов преимущественно осуществляется в водах исключительной экономической зоны России, которая не относятся к таможенной территории РФ.. Таким образом морская дозаправка стала крайне невыгодной для рыболовов.
Ближайшим конкурентом по цене к российскому топливу была Южная Корея – ГСМ стоили всего на 15% больше. После введения пошлин, российское топливо стало дороже южнокорейского на 65%. Теперь российские рыбаки вынуждены обращаться к бункеровщикам из Южной Кореи, Японии, Норвегии.
По оценкам Всероссийской Ассоциация Рыбохозяйственных Предприятий и Экспортеров (ВАРПЭ), из-за новой пошлины доля топлива в себестоимости увеличится с 30 до 44%, а общие расходы повысятся на 26%.
В итоговой Нью-Делийской декларации XVIII саммита лидеры стран поддержали создание Сети БРИКС по цифровому сельскому хозяйству, охватывающей в том числе рыболовство и аквакультуру.
Среди задач — увеличение взаимных поставок и продвижение продукции на рынках двух стран, а также создание профильных совместных предприятий.
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 333,007 тысяч тонн.
Ученые ВНИРО дают рекомендации по вылову.