Также подписан меморандум о взаимопонимании между Морской коллегией РФ и Министерством строительства Вьетнама, курирующим транспортную отрасль.
В сентябре — октябре стоимость российского энергетического угля в портах Дальнего Востока выросла на 22−30%. Об этом сообща.n «Ведомости» со ссылкой на аналитический обзор Центра ценовых индексов «Газпромбанка».
В частности, по данным Центра, цены на уголь с калорийностью 6000 ккал на 1 кг на базисе FOB («с погрузкой на судно») Дальний Восток с 1 сентября по 27 октября выросли на 22,3% и составили $ 119/т. Менее калорийный уголь 5500 и 5000 ккал/кг подорожал на 22,5% до $ 109/т и на 30,3% до $ 99/т соответственно, — пишет издание.
Причиной подорожания российского энергетического угля стал рост спроса на каменное топливо в Китае и Индии. С одной стороны, в КНР формируют запасы. В Индии же произошло снижение зеленой генерации, включая гидроэлектростанции.
Независимый промышленный эксперт Максим Худалов отметил EADaily , что снижение цен на газ не способствует росту стоимости угля. Он отмечал, что снижение мировых цен может привести к околонулевой рентабельности экспорта. За счет поставок сортовых углей и смесей с высокой калорийностью отечественным угольщикам удастся продержаться, отмечал эксперт
Также подписан меморандум о взаимопонимании между Морской коллегией РФ и Министерством строительства Вьетнама, курирующим транспортную отрасль.
Высокая доля крупнотоннажного флота — показатель возможностей «Малого порта» и эффективности производственных процессов «Портового Альянса».
Порт обработал лишь 0,7 тысяч тонн нефтепродуктов против 19,4 тысяч тонн в прошлом году.
Проект реализует китайская компания Guo You Resources Group — объем инвестиций составит $1 млрд.