В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов датская Moller — Maersk вынуждена сократить 10 тыс. сотрудников. Об этом компания сообщила в связи с публикацией отчета за III квартал.
Сегодня по всему миру в компании работает 110 тыс. сотрудников. Благодаря сокращению персонала Moller — Maersk рассчитывает сэкономить в 2024 году $600 млн. Необходимость экономии объясняется тем, что высокие фрахтовые ставки во время и после пандемии сменились более нормальными рыночными условиями. Цена на доставку контейнера за последние несколько месяцев упала, стоимость топлива выросла.
Как отмечает ТАСС, доходы подразделения Maersk Ocean сократились более чем вдвое — с $18 млрд до чуть менее $8 млрд. В других сферах, включая логистику, услуги и терминалы, также отмечается снижение товарооборота. Если в прошлом году в III квартале компания заработала $8,9 млрд, то в этом показатель сократился до $554 млн.
Штаб-квартира A. P. Moller — Maersk Group находится в Копенгагене, а дочерние предприятия и офисы — более чем в 135 странах мира. В 2018 году компания являлась мировым лидером в сфере контейнерных перевозок с долей на рынке 18%.
В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Россия продолжает уделять внимание развитию грузовой навигации по Северному морскому пути.
Регионы Арктики настаивают на обеспечении ежегодной кампании транспортом и инфраструктурой.
Трафик коммерческих судов в Баб-эль-Мандебском проливе сократился на 56% за неделю после объявления йеменскими мятежниками-хуситами из движения «Ансар Аллах» эмбарго в отношении связанных с Саудовской Аравией судов.