Иск принят в производство 9 декабря, подготовка дела назначена на 27 декабря.
Власти Республики Дагестан планируют за счет реконструкции «Махачкалинского морского торгового порта» в три раза увеличить мощность зернового терминала. Об этом сообщает РБК Кавказ со ссылкой на региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства.
В частности, в планах увеличить мощности с действующих 500 тысяч тонн до 1,5 млн тонн. При этом, сроки проведения реконструкции пока не озвучиваются.
В основном, экспортное зерно поступает к нам из соседних регионов Северного Кавказа. Для увеличения перевалки зерна в настоящее время ведется подготовка к началу строительства новой подъездной дороги к морскому торговому порту, — сообщили в минтрансе, уточнив, что новая дорога позволит разгрузить дорожную сеть города Махачкалы и ускорить доставку зерна для дальнейшей транспортировки.
В минтрансе также добавили, что в состав порта помимо зернового терминала также входят комплексы по перевалке сухих грузов мощностью 3 млн тонн в год, светлых и темных нефтепродуктов (7,9 млн тонн), причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров (1,2 млн тонн), железнодорожный и автопаромный терминалы (1,3 млн тонн).
Иск принят в производство 9 декабря, подготовка дела назначена на 27 декабря.
Дальневосточный регион имеет выгодное месторасположение, на реке Амур находятся четыре речных порта: Благовещенск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре.
При этом в портах было обработано 60 судов
Соответствующие изменения содержатся в ЕГРЮЛ.