Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.
Как сообщает ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива», грузооборот морских портов, входящих в его состав, за первый квартал 2021 года увеличился почти на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Увеличение произошло за счет морского порта Ванино, грузооборот которого вырос на 29%, прирост составил 2 млн тонн. Всего же за 1 квартал через морской порт Ванино было перевалено груза 9,3 млн тонн.
На достижение этого результаты повлияли три фактора.
Более легкая ледовая обстановка, сложившаяся в акватории порта Ванино и на подходах к нему в зимнюю навигацию 2020-2021.
Весомую лепту в эти показатели внес новый терминал АО «ВаниноТрансУголь», первая очередь которого была запущена осенью прошлого года. На прошлой неделе на этом терминале была перевалена 2-х миллионная тонна угля с начала работы перегрузочного комплекса.
И наконец, продолжил наращивание темпов перевалки груза терминал АО «Дальтрансуголь» компании СУЭК. По итогам первого квартала грузооборот составил чуть более 6 млн тонн, что на 1 млн тонн больше, чем в прошлом году за тот же период. Портовики этого специализированного терминала с высокотехнологичной перевалкой угля каждый год планомерно наращивают обороты, планируя к 2024 году довести перевалку до 40 миллионов тонн в год.
С учетом темпов развития упомянутых проектов, в целом по АМП, за 2021 год планируется увеличение грузооборота до 55 млн т.
Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов составил 170,6 млн т (-6%), а объем перевалки наливных грузов — 184,7 млн т (-3,9%).
Максимальные технические мощности порта позволяют обрабатывать до 886 вагонов в сутки, что говорит о наличии резерва пропускной способности.