Среди участников – представители Росгидромета, институтов РАН, ключевых вузов страны, Военно-морского флота, а также крупнейших добывающих, проектных и судоходных компаний.
В акватории морского порта Новороссийск силы и средства Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» приняли участие в совместных учениях перед утверждением «Плана предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов при проведении бункеровочных операций ООО «Си Инжиниринг», сообщает пресс-служба «Росморречфлота».
От Морспасслужбы прибыли экипажи спасательных катеров-бонопостановщиков «Максим Колосов» и «Александр Сизонцев», многоцелевого высокоскоростного катера «Механик Липилин», бонопостановщика «Нефтесборщик-1» Азово-Черноморского филиала. Суда с аттестованными спасателями на борту были заблаговременно укомплектованы средствами ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.

По замыслу учений, при выполнении бункеровки в районе якорной стоянки № 414 порта Новороссийск произошло условное столкновение с проходящим судном «Сатурн». АС получило пробоину ниже ватерлинии в районе грузовых танков № 5 с разрывом грузового шланга. Произошел выброс топочного мазута М-100 на грузовую палубу и акваторию. Условный объем разлива нефтепродукта за борт составил 1446 м3.
В ходе учения отработан порядок действий и докладов при возникновении аварийной ситуации, координация действий аварийно-спасательных сил при разворачивании и при работах с оборудованием ЛРН.
Проверена система взаимодействия подразделений ООО «Си Инжиниринг», Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» и Новороссийского ТП Краснодарского центра «ЭКОСПАС» филиала АО «ЦАСЭО» при возможных рисках при проведении бункеровочных операций в зоне действия плана ЛРН.
В ходе учения совершенствовалась подготовка персонала КЧС и ОПБ, ШРО ООО «Си Инжиниринг» и ПАСФ Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы по ликвидации последствий разливов. Отработаны вопросы оповещения и выдвижения сил к месту аварии, условно проведена его разведка. Выполнен комплекс мер по управлению силами при использовании технологии постановки боновых заграждений и сбора разлитого нефтепродукта с дальнейшей его передачей на утилизацию.
Программа совместного тренировочного учения выполнена в полном объёме.
Среди участников – представители Росгидромета, институтов РАН, ключевых вузов страны, Военно-морского флота, а также крупнейших добывающих, проектных и судоходных компаний.
Специалисты Росприроднадзора рассчитали размер вреда, причиненного водному объекту.
14 сентября суд провел предварительное заседание по гражданскому делу, где «Морспасслужба» через суд добивается взыскания компенсации за проведение работ по ликвидации последствий от крушения танкеров.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.