В рамках стратегии создадут прозрачную цифровую логистику с полным переходом на платформу «ГосЛог».
Судопропуск через Новосибирский шлюз завершён, сооружение переведено в межнавигационный режим работы, сообщает ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Отмечается, что за навигацию через шлюз пропустили более тысячи единиц флота, что почти на треть превышает показатель предыдущей навигации. Задержек шлюзования по вине шлюза в навигацию 2023 года допущено не было.
Новосибирский шлюз — единственный отечественный судоходный шлюз за Уралом, не один десяток лет обеспечивает безаварийные грузоперевозки и связывает судоходством не только Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую области с Алтайским краем, но и районы Крайнего Севера. Эффективной работой коллектив шлюза способствует решению экономических проблем Сибирского региона и оказывает немалое влияние на его поступательное социальное развитие.
В рамках стратегии создадут прозрачную цифровую логистику с полным переходом на платформу «ГосЛог».
Для строительства новых судов будет привлечена «Пермская судоверфь».
Речной вокзал в городе Чайковском работал с 1964 года.
Создание совместного механизма безопасности с участием США и Ирана на данном этапе представляется сложной задачей из-за продолжающегося конфликта.