Специалисты проводят тралово‑акустические и сетные работы, чтобы оценить состояние популяций полупроходных, речных, морских и осетровых рыб, а также раков в осенний период.
Судопропуск через Новосибирский шлюз завершён, сооружение переведено в межнавигационный режим работы, сообщает ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Отмечается, что за навигацию через шлюз пропустили более тысячи единиц флота, что почти на треть превышает показатель предыдущей навигации. Задержек шлюзования по вине шлюза в навигацию 2023 года допущено не было.
Новосибирский шлюз — единственный отечественный судоходный шлюз за Уралом, не один десяток лет обеспечивает безаварийные грузоперевозки и связывает судоходством не только Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую области с Алтайским краем, но и районы Крайнего Севера. Эффективной работой коллектив шлюза способствует решению экономических проблем Сибирского региона и оказывает немалое влияние на его поступательное социальное развитие.
Специалисты проводят тралово‑акустические и сетные работы, чтобы оценить состояние популяций полупроходных, речных, морских и осетровых рыб, а также раков в осенний период.
Введен режим повышенной готовности в Туре и Илимпийской группе поселений Эвенкийского района.
Особое внимание было уделено вопросам водохозяйственной обстановки в бассейне реки Дон.
Индия планирует участвовать в развитии Северного морского пути.