Мировой экспорт железной руды по итогам 2024 года вырос на 2% до примерно 1,6 млрд тонн.
Совет директоров группы компаний «Дело» утвердил стратегию развития ГК на среднесрочную, до 2025 года, и долгосрочную, до 2030 года, перспективы. Основная цель — это создание на базе компании национального логистического чемпиона, лидера в контейнерной логистике на евразийском пространстве. Группа компаний планирует занять на рынке не менее 50% в железнодорожных перевозках контейнеров, стать оператором морских контейнерных терминалов, расположенных в ключевых бассейнах РФ, с долей рынка не менее 50%, выйти в лидеры в технологиях и инновациях, цифровой и логистический интерфейс для международных клиентов в предоставлении современных мультимодальных решений на территории России.
Сегодня пресс-служба ГК опубликовала основные выдержки из стратегии.
Одной из основных стратегических задач для группы является перераспределение части глобального транзита контейнеров через Россию с использованием преимуществ как географического расположения нашей страны, так и собственных активов и компетенций.
«В нынешних условиях глобальной конкуренции у нас нет другого выхода – мы должны стать лучшими во всём. Мы ориентируемся к 2030 году на долю рынка от 50% по контейнерным перевозкам и перевалкам контейнеров в портах и 15% – по экспедированию грузов. Именно такие целевые показатели позволят нам обеспечивать развитие активов и реализацию инвестиционных планов, а также в перспективе, после достижения регионального лидерства, обеспечить себе достойное место в мировой транспортно-логистической элите», — сказал председатель Совета директоров Группы Сергей Шишкарев.
В основе стратегии лежат результаты глубокого изучения нынешнего состояния и перспектив развития логистического рынка, возможностей холдинга, вероятных направлений развития каждого актива группы. На этой базе определены критерии национального логистического чемпиона (масштаб, эффективность, инновации и технологичность, качество сервиса) и практические пути их достижения. Помимо этого, стратегия включает направление реализации коммерческих и операционных синергий от совместной работы активов внутри ГК.
«За прошедший год мы не только занимались теоретической проработкой нашей стратегии, но и в ходе практической работы, в том числе, в сложных условиях коронавирусных ограничений, отрабатывали различные модели взаимодействия активов группы, что, в конечном итоге, дало нам возможность исключить все лишнее и сконцентрироваться на тех сегментах, где мы видим максимальный прирост их стоимости», — сказал генеральный директор управляющей компании «Дело» Игорь Яковенко.
Стратегия предусматривает рост показателя EBITDA Группы к 2025 году в 2,2 раза, к 2030 году – в 3,5 раза. Общий размер предполагаемых инвестиций в её развитие только в 2021–2025 гг. может составить около 150 млрд рублей.
«Достижение целевых показателей Стратегии позволит «Делу» обеспечить высокий уровень финансовой устойчивости и комфортно финансировать не только органический рост, но и при необходимости докупать активы на рынке», — сказал старший вице-президент группы Андрей Ященко.
Стратегия отдельно описывает целевые показатели для каждого из холдингов группы, включая вошедшее в её состав в 2019 году ПАО «ТрансКонтейнер», самый крупный на сегодняшний день актив ГК. Согласно заложенному в неё прогнозу, к 2030 году более чем вдвое увеличится количество перевозимых Обществом контейнеров, а его доля рынка в доходных перевозках составит 45%. Для этого «ТрансКонтейнеру» необходимо максимально полно реализовать выделенные стратегией приоритетные направления работы: фокусировка на наиболее перспективных сегментах «товарная группа-маршрут», развитие терминальной сети, промышленной логистики как драйвера контейнеризации, перевозок в спецконтейнерах, освоение новых продуктов и сервисов.
В развитие «ТрансКонтейнера» до 2025 года планируется вложить порядка 125 млрд рублей – значительную часть инвестиционных расходов группы на этот период.
Стратегия также содержит блок корпоративной социальной ответственности. Он включает развитие трудовых практик и поддержку сотрудников, развитие местных сообществ и поддержку спорта, ориентацию на добросовестные деловые практики, а также фокус на охране окружающей среды и экологичность производственной деятельности.
Реализация стратегии предусматривает организационное изменение модели управления, которая предполагает создание новых компетенций и организационно-штатные мероприятия в Группе и субхолдингах.
Документ содержит общие для всех активов установки и конкретные для каждого холдинга наборы задач, методов, способов и средств для достижения её основной цели. При этом они органично увязаны между собой таким образом, что решение каждого отдельного комплекса задач положительно сказывается на развитии всех активов группы. Кроме того, в стратегию изначально включены возможности гибкого реагирования на резко меняющуюся внешнюю и внутреннюю конъюнктуру и её оперативной корректировки.
Мировой экспорт железной руды по итогам 2024 года вырос на 2% до примерно 1,6 млрд тонн.
Об этом сообщил президенту губернатор Севастополя.
На объекте установят ленточный конвейер длиной 375,5 м, 24 разгрузочных бункера и 24 аспирационные установки.
На данный момент в планах компании увеличить поставки в СЗФО — до 50 единиц спецтехники ежегодно.