Корейские судостроительные компании выводят активы из Китая

Компания Samsung Heavy Industries (SHI) завершила процедура закрытия своей дочерней компании в Китае — Samsung Heavy Industries Ningbo Co., Ltd. Корпорация продала свои активы, включая землю, государству. Этот шаг был вызван тем, что конкурентоспособность производства в Китае упала из-за снижения производительности труда и роста затрат оплату труда.

Samsung Heavy Industries объявила о своем плане закрыть этот завод в сентябре 2021 года. Предприятие было основано в 1995 году и занималась строительством блоков для верфи в Кодже в течение 26 лет. Однако из-за глобального спада в судостроении у верфи накопились значительные убытки, что привело к решению о продаже завода.

Уход Samsung Heavy Industries из Китая начался во второй половине 2022 года. Изначально на территории Китая у компании было три дочерних предприятия.

Ожидается, что единственному оставшемуся производственному предприятию SHI в Китае, Samsung Heavy Industries Rongcheng Co., Ltd., расположенном в городе Жунчэн, в конечном итоге грозит ликвидация и продажа. Компания несет убытки уже три года подряд.

Кроме Samsung, из Китая выводят свои активы еще целый ряд других производственных компаний. Hyundai Steel начала процесс продажи своих дочерних компаний в Пекине и Чунцине в первой половине этого года. Потенциальные покупатели сейчас проводят комплексную проверку производства. Предприятие поставляло сталь на местные автомобильные заводы Hyundai и Kia. Однако решение о продаже предприятие было принято из-за снижения продаж Hyundai и Kia в Китае.

Компании сталелитейной промышленности, в том числе POSCO и Dongkuk Steel, также выводят свои активы из Китая. В прошлом году POSCO продала 50% акций своей дочерней компании в провинции Гуандун, а Dongkuk Steel — 90% своей китайской дочерней компании DKSC ​​муниципальному правительству Цзянъинь в провинции Цзянсу.