Стоечное судно предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала Новороссийского СРЗ.
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в ОСК) ввели в производственную эксплуатацию комплекс гидроабразивной резки с программным обеспечением.
Новая установка даст возможность выполнять работы по изготовлению изделий из цветных сплавов и жаропрочных сталей непосредственно на заводе, сообщает Телеграм-канал ОСК.
Кроме того, работники предприятия смогут с высокой точностью изготавливать продукцию, повышая коэффициент использования материала и сокращая затраты на дополнительную механическую обработку изделий.
По словам генерального директора ПСЗ «Янтарь» Ильи Самарина, использование комплекса ГАР, приобретенного в рамках проекта по увеличению самостоятельного изготовления изделий МСЧ (машиностроительной части), позволит снизить зависимость от внешних поставок и даст предприятию существенную экономию как на дорогостоящих материалах, так и рабочего времени.
«Использование этого современного станка позволит заводу сэкономить порядка 30 миллионов рублей. Это новый способ изготовления МСЧ, который не использует токарные станки с долгой обработкой, большими затратами труда рабочих и высоким расходом металла. Эксплуатация комплекса гидроабразивной резки позволит увеличить скорость изготовления изделий МСЧ в 5 раз и обеспечить загрузку производства», подчеркнул глава верфи.
Стоечное судно предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала Новороссийского СРЗ.
Такие данные следуют из ежегодного отчета «Медиапалубы» об итогах судостроения за 2024 год.
Танкеры проектов обладают повышенной маневренностью, повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
В 2024 году в России сдали 80 судов гражданского назначения.